中国智驾的自动驾驶一号位们
2023年起，伴随特斯拉的持续引领与大模型技术的迅猛突破，自动驾驶领域迎来一场以「端到端」为主导的技术转向。国内车企迅速响应，纷纷加大投入、调整架构。进入2024，「端到端」已不再停留于概念层面，而是成为行业公认的新一代量产主流方案，也几乎是所有主流智驾团队的
曹旭东
Momenta，装得过华为吗？
Momenta对于普通大众，估计很难知道它是干嘛的。但要说智驾（现在叫辅助驾驶），它可是覆盖了市面多数主流新能源车型，无论是合资，自主品牌都是它的合作伙伴。但我要说Momenta是一家本土专注自动驾驶的技术公司，靠数据驱动、软件算法，一路从苏州走向全球，你可能
李鹏程，找到新单位了！
李鹏程不是学汽车的技术型人才，他大学就读于大连外国语大学德语专业。和许多学语言的同学一样，面临就业选择难题。好在作为德语系对口实习单位，一汽-大众为他打开了汽车行业的大门。
Momenta亮相慕尼黑 中国智驾独角兽出海启示录
2025年9月8日，德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA Mobility 2025）开幕，全球领先的中国智能驾驶公司Momenta在本次展会上全方位呈现品牌发展脉络、端到端飞轮大模型技术硕果，以及与生态伙伴的最新合作动态，不仅展现了中国市场的高速发展态势，更
从IAA看中国智驾出海：Momenta的技术自信与全球化野心
两年一度的德国国际汽车及智慧出行博览会（IAA MOBILITY）又一次在慕尼黑拉开帷幕。本届展会以 “动悉一切”（IT'S ALL ABOUT MOBILITY）为主题，聚焦移动出行、可持续发展和技术创新三个核心方向。
亏损7.6亿，国产智驾芯片第一股要“掉队”了吗？
公司正以牺牲利润为代价换取市场份额。在竞对Momenta、地平线纷纷亮出更庞大的定点车型数量，及蔚来、小鹏、吉利等车厂自研芯片浪潮冲击下，黑芝麻智能“第一股”光环，正变得愈发黯淡。
法雷奥联袂Momenta，中外巨头强强联合！未来智驾格局生变？
2025年9月5日，法雷奥与Momenta在德国慕尼黑签署战略合作协议，将在全球及中国市场联合开发中高阶组合驾驶辅助系统及自动驾驶相关产品、系统与解决方案。
法雷奥与Momenta达成战略合作 共同推动驾驶辅助系统迈向新高度
9月5日，法雷奥与全球领先的智能驾驶公司 Momenta 签署了战略合作协议，双方将在中国以及全球市场建立全面、长期的合作伙伴关系，联合开发先进的中高阶组合驾驶辅助系统及自动驾驶产品、系统和解决方案。